基本150シリ、パラが25、10、1というラインナップだが、選手の記録をフィーチャーしたブランドなので、一人の選手に何枚もカードがある。
昔のTopps Tekのようだ。
だから全カードシリアルのような芸当ができるわけだ。
だまされるなよ。
ワッパ製作日誌：すりすり
フレームはＲＬＭ７０ブラックグリーン 、カウルはカーキグリーンで塗装。薄め具合もマスターしたかな。
んでちまちまとスクレイピング。加減が難しく、けっこう行き過ぎる。
でもなかなかいい感じだ。このやり方は今後定着しそうな気がする。
おはようモーニングフルーツ・金柑
金柑である。
実はこのシリーズ初のリタイヤだ。
食べられるとはいえ、やはりみかんの皮を食べるのは抵抗がある。
あの宮崎のたまたまはうまいかな。
ワッパ製作日誌：細々と
シルバーやらサフやらを吹く。
付けられるパーツは全部付けていっしょに塗ってしまおう、と一旦シルバーを塗ってから思い立つ。
わかりにくいが、ヘッドレストの部分に１００均で買ってきたネイルアート用の小さい金属球、ブリオンを施してみる。なかなかいい感じ。
そろそろ菜種梅雨の季節、塗装に湿気は大敵なのだ。
お目覚めけろちゃんず
こないだちょっとだけ一匹起きたが、今日霧吹きで水やったら二匹とも出てきた。
元気そうでなによりだ。カエルの飼育は冬眠が一番難しい。
さっそくガラスにへばりついているので、土はどけてやるか。
しかし寒気が来てるんだなあ、これが。
ワッパ製作日誌：ごぶさた
1/35はスケールも大きくモビルスーツより繊細な仕上げを必要とするので、こっちは慎重にやりたいと思う。
んでさっそくチョンボ。足のモールド彫りに失敗して、プラ板を当てて整形。
このキットはモールドが細かくて薄いので取り扱い注意だ。
塗装の下準備でまたスクレイピング用にシルバーから。竹串大活躍。
2008 SUPER GT #1 鈴鹿
地上波のネットはテレビ東京系なので、京都に帰ってからは全く見られなくなった。今回、BS日テレで久しぶりに見られた。
GTRの復活とともに。
予選で1-2-3、スタートでカルソニックGTRが大破するアクシデントがあったが、
前年度チャンピオンのNSXも王者トヨタのSCも全く寄せつけず、GTRは無敵の強さを見せつけた。
このシリーズは上位入賞者に次戦でウェイトを乗せるので、いくらマシンのポテンシャルがよくても勝ち続けることはできない。
今年のGTは、日本三大メーカーのガチバトルが繰り広げられることだろう。