検索で来られる方が多いので、データを更新してみたりする。
○日本
ニッサンはルノー傘下、マツダはフォード傘下。スバルはGMから放出され、トヨタが株を引き継いだが、軽自動車からの撤退が決定している。ダイハツはトヨタ傘下、スズキはGMとニッサンと提携。トヨタ、ホンダは相変わらず安泰、ミツビシも他社との大きな提携はない。
○アメリカ
ダイムラークライスラーは解消、元の鞘に収まった。
フォード：リンカーン、マーキュリー、マツダ、ボルボ。
GM：シボレー、ポンティアック、ビュイック、キャデラック、GMC、オールズモビル、サターン、ハマー、サーブ、ホールデン、オペル、ヴォクスホール、サーブ。
クライスラー：ダッジ、ジープ。
○ドイツ
主なメーカーは、メルセデスベンツ（ダイムラー）、アウディ、BMW、オペル、フォルクスワーゲン（以下VW）、ポルシェ。実はアウディはVW傘下だったりするがあまり知られていない。
○イタリア
主なメーカーは、フィアット、フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、ランチア、アルファロメオ。ほとんどがフィアットの傘下にあり、ランボルギーニだけがアウディ傘下（つまりVW傘下）である。
○フランス
主なメーカーは、プジョー、シトロエン、ルノー。プジョーとシトロエンはPSAというグループ企業。だからシャシーは全て共通だったりする。
○イギリス
かつての自動車大国も、今やあちこちたらい回し状態である。
ジャガーとランドローバーは、フォードがインドのタタへ叩き売った。ロールスロイスはBMW傘下、ベントレーはVW傘下、ロータスはマレーシアのプロトン傘下だ。
そして悲しいかな、中国メーカーとの交渉が決裂したローバーは消滅した。
○その他
スウェーデン：ボルボ、サーブ。二つともビッグ３傘下。
スペイン：セアト。国内唯一のメーカー。VW傘下。
韓国：ヒュンダイ、キア、GMデーウ、ルノーサムスン。キアは一度倒産、ヒュンダイ傘下になっている。
インド：世界最安の自動車で話題のタタ、フォードからジャガーとランドローバーを買い取った。ヒンドゥスタンはミツビシと提携している。
原油高、世界不況、自動車業界もまだまだどうなるかわからない。