ついにnanacoも

ヤフーポイントの使い道がどうにも定まらず、700ポイントを捨てるにはもったいないので、nanacoを導入することにした。
関西では、あまりnanacoを使える店舗がないので導入には躊躇していたが、この際仕方ない。
最近、こういうポイントカードは、携帯で利用できるものが多い。カードを何枚も持つ必要がないし、携帯さえあればいいので便利だ。
しかし、高価な端末代がポイントに見合うかどうか。
私は、ネットのポイントサイトで貯めたポイントでこれらのカードを利用している。WAON然り、pitapa然りだ。
WAONなどは最近、現金をチャージしたことがない。全部ポイントで買い物を済ませている。
以前、各電鉄会社がプリペイドカードそれぞれ発売していた頃、これが一緒になって1枚になったらなあと思っていたら、スルっとKANSAI、そしてpitapaになって、それは現実のものとなった。
いずれこういうポイントカードも、一つになるときが来るのだろうか。
まあ、財布はカードより、紙幣でぱんぱんにしたいものだが。

みか散歩:野田阪神

日なたを歩くと暑いし、かといって日陰に入ると風が冷たい。
梅三小路を抜けて、JRの高架沿いを西へ歩く。ううっ、めっちゃ日陰やしめっちゃ寒い。
高速が突き抜けるビルを越え、細い道を更に西へ。寒風が我慢できなくなったので、高架下の飲食店街へ入る。
そのまま福島駅へ出て、聖天通り商店街へ入った。
もうちょっと賑やかなイメージがあったが、人通りも少なく、なんとなく寂しい。確かおいしいたこ焼き屋があったと思ったが、見つけられず。
通りの傍らに、大和田街道と書かれた道標が点々とあった。尼崎まで行く街道がここを通っているようだ。
あっという間に、こないだの鷺洲へ来た。後で地図を見れば、もうちょっとで野田阪神だったのだ。
同じように交差点を南に折れ、今日は関西スーパーの手前で西へ。えー、こんな住宅密集地にラブホかよ。
阪神野田駅の北にあるジャスコに寄る。ポテサラゲット。
駅前の大きな交差点で信号待ち。どっちへいくかしばし思案。
2号線は先週歩いたので、高速の高架沿いに南へ。新なにわ筋だ。
環状線を越え、更に進む。この辺は玉川だ。
しばらく歩くと、中之島の端っこに出てきた。川沿いを北へ。
堂島大橋を渡り、あみだ池筋をまた南へ。
昔見たいい雰囲気の路地裏を探すが、見つからず。
靱公園に突き当たったので、そのまま公園内を東へ。
しかし、テニスウェアがあんなにセクシーだったとは、思わず眺めてしまった。年取ったなあ。
ここは昔飛行場だった。細長い敷地はその証拠だ。
さあ帰るか。江戸堀プリンってうまそうやったな。

12月じゃないか

今年も残すところあと一ヶ月、という台詞を今日はあちこちで聞くことだろう。
まあ、そんなこと言ってる間に正月はすぐそこだ。
あと一月を残して、今年最大のニュースなんかが起きないように祈るばかりだ。
今日の悲しみより、明日の楽しみを考えて一日を送ろうではないか。
ネタもないしw

みか散歩:鷺洲

大阪駅北ヤードは相変わらず高い塀に囲まれている。その塀の向こうから、重機がまるでタケノコのようににょきにょきと顔を覗かせている。
そんな光景を眺めながら、青い空の下をぶらぶら歩く。
漠然と野田阪神くらいまで行ってみようかなと思っている。思いつきなので下調べはしていない。なんとなく西へ行けばそのうち着くだろう。
福島6丁目交差点。旧朝日放送社屋跡には、なんだかバカ高いタワマンが建ったような感じだ。違うな、前からあったか。
ホテルプラザもまだ建っている。どうすんだろ。
西へ進む。大きな交差点の角に、丸っこい大きな建物がある。あ、学校か。金蘭会高校とある。大会出場おめでとうの垂れ幕がいっぱいだ。
程なくJRの線路が見える。ん、待てよ、これはどっちや、東海道線か、環状線か。東海道線だ。高架を潜って道なりに進む。
鷺洲という交差点に来た。うーむ、なんとなく道に自信がなくなってきた。帰るかw
交差点を南に進む。
大きな団地群がある。関西スーパーで寄り道をする。
この辺り、細い道が入り組んでいて、なんとなくいい感じだ。大阪の下町感抜群である。
阪神の高架を潜ると、2号線に出てきた。電車が地下に吸い込まれていく。
東にしばらく歩くと、石造りの古い建物があった。壁面の彫刻が素晴らしい。カメラ持ってくりゃよかったな。
あーさぶ。来週から冬物のスーツおろそ。

横断歩道を青信号で渡るときも右左

というのも、信号無視で車が突っ込んできたことがこの一月に二回もあったのだ。二回目は今先刻だ。
十字路の交差点ではなく、大きい通りから横へ入る三叉路なのだが、二箇所とも違う場所だ。
他人の善行を待っていては何の解決にもならない。
己の身に降りかかる危険は、己で払い退けよう。
ああ、鋼鉄の身体が欲しい。そんな車叩き潰してやるのに。

歩行者と自転車

自転車のマナーが悪いとあちこちで聞く。
確かに、この間曲がり角を減速せずに曲がってきた自転車とぶつかりそうになったし、歩道を高速で通り過ぎる自転車も何度か見かける。
御池通で、歩行者と自転車を完全に分けて通行させる実証実験が始まった。
御池通の歩道はかなり広く、今までもちゃんと自転車レーンは確保されていたが、守られていないのが現状だ。
私もよく御池通は歩くが、歩道の真ん中を堂々と走っている自転車に文句の一つも言いたくなることはよくある。
しかし、ふと自転車レーンを見てみると、そこには歩行者がのうのうと歩いてたりするのだ。これではなかなか文句は言えない。
横断歩道も同じだ。自転車の通行レーンを歩行者が歩いているのをよく見かける。
自転車だけでなく、歩行者の側も交通ルールを守って、安全第一で今日もよろしく。