とうとうこの日がやってきた、という感じだ。
事前工作がうまくいったのか、市場にそれほど混乱は見られなかった。まあ、これからじわじわ出てくるのだろう。
既にサーブは放出され、つい先日、オペルの売却先がカナダのマグナに決まった。
再建案としては、当面の間国有化し、シボレーやキャデラックなどを残して他の不採算ブランドは売却（たぶん買うやつおらんで）、サターンやハマー、GMCも恐らく手放すものと思われる。
クライスラーの破綻も含め、アメリカのビッグ３はこれで完全に崩壊したことになる。
ヨーロッパでもけっこう大きな動きがあり、VWを子会社化してしまったポルシェが、やっぱり苦しいってんで経営統合の話を持ちかけたが、ご破算になったようだ。
フィアットはクライスラーに手を差し伸べ、北米への進出を図る。
こうやって記事にしても、一ヶ月もしないうちに状況は刻々と変わっていく。まだまだ業界再編は始まったばかりだ。