これが噂の限定品。ファミマ系でしか売ってないらしい。
ぶっちゃけ、本家ビスケットよりこっちのほうがおいしい。
中にカラメルソースも入ってるし（ビスケットも入ってるらしいけどわからん）、もちろんアイスクリームもおいしい。
寒いけど食べてみてみ。
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ロータスビスコフ
来年の新車ではない。Eから始まってないやないか。
ファミマでこのビスケットのアイスクリームが限定で販売され、それがなんか入手困難だそうな。
アイスは寒いので本家のビスケットを買おうと。
こういうとき京都では明治屋だ。絶対ある。
もちろんあった。
そこそこいい値段がする。
個包装で食べやすい。
正直言うと、それほどとびきりおいしいものではない。
シナモンがほんのり効いていて、ちょっと和菓子っぽい感じもする。
知らない人に京都のお菓子だと出してもわからないかもしれない。
バターを使っていないので、口当たりがよく、サブレのように口解けもいい。
コーヒーや紅茶に合うのはよくわかるが、日本茶でもまんざらではない。
小金あるうちにもうちょっと食べるかな。
自動車メーカー相関図２０１１ アジア編
ここ数年で中国の自動車市場は、飛躍的という言葉以上に伸びている。
と同時に、自動車メーカーも鼠のように増え続け、今では１００以上の大中小メーカーが存在しているそうだ。
・中国
地図には俗にビッグ５と呼ばれている、第一汽車（ＦＡＷ）、上海汽車（ＳＡＩＣ）、東風汽車（ＤＦＭ）、長安汽車（ＣＨＡＮＧＡＮ）、安徽奇瑞汽車（ＣＨＥＲＹ）と、吉利汽車を載せている。
その吉利汽車の親会社が２０１０年、フォードからボルボを買収した。
上海汽車傘下にＭＧがあるが、これは先に南京汽車がＭＧを買収し、その後南京汽車が上海汽車傘下になったためである。ややこしい。
・インド
タタがジャガーとランドローバーを傘下に収めたのは、というより、フォードが叩き売ったのは２００８年。
以来、世界最安の量産自動車を発売するなど、勢いに乗っている。
ヒンドゥスタンも地味ながら歴史のあるメーカーだ。
・マレーシア
昔は三菱におんぶにだっこのプロトンだったが、今やロータスを傘下に収めて、自社製品も積極的に開発、販売している。