金柑である。
実はこのシリーズ初のリタイヤだ。
食べられるとはいえ、やはりみかんの皮を食べるのは抵抗がある。
あの宮崎のたまたまはうまいかな。
投稿者: みかつう
ツイッターは@crescentwroksだよん
ワッパ製作日誌：細々と
シルバーやらサフやらを吹く。
付けられるパーツは全部付けていっしょに塗ってしまおう、と一旦シルバーを塗ってから思い立つ。
わかりにくいが、ヘッドレストの部分に１００均で買ってきたネイルアート用の小さい金属球、ブリオンを施してみる。なかなかいい感じ。
そろそろ菜種梅雨の季節、塗装に湿気は大敵なのだ。
お目覚めけろちゃんず
こないだちょっとだけ一匹起きたが、今日霧吹きで水やったら二匹とも出てきた。
元気そうでなによりだ。カエルの飼育は冬眠が一番難しい。
さっそくガラスにへばりついているので、土はどけてやるか。
しかし寒気が来てるんだなあ、これが。
ワッパ製作日誌：ごぶさた
1/35はスケールも大きくモビルスーツより繊細な仕上げを必要とするので、こっちは慎重にやりたいと思う。
んでさっそくチョンボ。足のモールド彫りに失敗して、プラ板を当てて整形。
このキットはモールドが細かくて薄いので取り扱い注意だ。
塗装の下準備でまたスクレイピング用にシルバーから。竹串大活躍。
2008 SUPER GT #1 鈴鹿
地上波のネットはテレビ東京系なので、京都に帰ってからは全く見られなくなった。今回、BS日テレで久しぶりに見られた。
GTRの復活とともに。
予選で1-2-3、スタートでカルソニックGTRが大破するアクシデントがあったが、
前年度チャンピオンのNSXも王者トヨタのSCも全く寄せつけず、GTRは無敵の強さを見せつけた。
このシリーズは上位入賞者に次戦でウェイトを乗せるので、いくらマシンのポテンシャルがよくても勝ち続けることはできない。
今年のGTは、日本三大メーカーのガチバトルが繰り広げられることだろう。
メールマガジンの代理登録
迷惑メールの対策法が施行されるのはいつだったろうか。
確か、本人の同意なしに送信しただけで処罰対象になったと思う。
そのためか、メールマガジンの代理登録という形で、勝手に登録してくる奴らがいる。実際、まぐまぐで２件ほどあった。
まだまぐまぐなら信用できるのでいいが、聞いたことのない配信サイトからそういうのが来る。
この場合、登録解除をしていいものかどうかちょっと迷う。
信用のできないサイトに対して、登録解除でこちらの情報を送るわけにはいかない。
とくぴんぐとかいうサイトから最近来たが、どうにも怪しいのでスルーしている。
それに加えて、アフィリエイトを最近強化してから、そういうメールが来るようになった。
おいおい、情報売ってんのかよ。
このサイトに乗せているメアドでなくて、プロバイダのメールに来ているので情報が流れているとしか思えない。
まったく。
MG 1/100 MSM-03 ゴッグ
おそらく１５年ぶりくらいにつくったガンプラである。仕上げになるほど荒くなるのは性格だ。これでも治ったほうである。
頭部は耳のモールドを埋め、頭頂部には丸モールド、モノアイはジャンクパーツで右上に一つ追加（見えないね^^;）した。
バックパックは斜めにカットして埋め込み。丸モールドと角モールドを追加、プラ板で垂直板を立てる。ノズルは角バーニア。
肩アーマーは、頂点部に三角プラ棒を接着して角度をつけた。
腹のメガ砲はオミット、バックパックの凸部がちょうどはまったのでつけてみる。おっぱいおっぱいｗ
腰の前の出っ張りも大きくして、プラ板で六角形の魚雷発射ハッチをつくる。
お尻の部分も同様にエポパテでもりもり。フラットなところはプラ板を当てて成形。取水口にダクトノズルを。爪は親指以外縦に切ってやや細くした。
足は素組み、足首の外側に排水口のダクトノズルを。ボディ各部のモールドは全て埋めてある。
塗装はネイビーブルーとエアスペリオリティブルーのツートン。エッジにシルバーを塗ってスクレイピングを施したが、塗り忘れが多かった。
内部パーツは全てシルバーで塗装。外装下地ははメタリックシルバーと黒を混ぜたサフ。
ウェザリングは潮汚れを意識して、タミヤのウェザリングマスターとパステルを水性アクリルシンナーで溶いたものを使用。足元だけ茶色のパステルで汚し。
潜水艦みたいな雰囲気を意識して、ほぼイメージ通りに仕上がったと思う。
写真詳細は下記リンクにあるのでどうぞ。
http://picasaweb.google.co.jp/cwhtmikatsu
＜設定＞
・・・潜水性能向上のため、流体抵抗を抑えた設計に変更されている。半埋め込み式のバックパックとボディ下部の熱核水流ジェットエンジンは大幅に性能が引き上げられ、水中航行速度は１００ktを超える。
メガ砲をオミットしてレドームに換装、モノアイは複眼式で水中での視界を確保する。腹部に対空ミサイル２門、腰部中央に魚雷３門を装備する。
搭乗者：セルゲイ・ミルコフ大尉（３４）
・・・第一次降下作戦にて派兵、中部アジアでの戦闘で活躍。地球制圧後は守備隊として極東に駐留する。海に魅せられ、潜水艦隊に出向後、極東初配備の水陸両用MSに搭乗する。
単機出撃で連邦軍の空母を沈めるなど、“アムールの吸血鬼”と呼ばれ、極東にその名を轟かせている。
所属：地球攻撃軍第１地上機動師団 ユジノサハリンスク基地・極東第５守備隊
・・・オホーツク海から日本海北部にかけて、海上補給路の確保、及び連邦ウラジオストク基地への警戒線を張る任務を負う。極東戦線は、比較的安定していて戦闘は少ない。そのせいか、個性的なＭＳが多い。機体整備に時間を持て余しているのだろう。